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              同玩跨界,美团被叫好,滴滴却被骂惨?

              发布时间:2018-05-03 10:19:00      阅读量:3832      来源:真会投
              滴滴要做外卖,美团要做打车,这两家跨界举措分别侵入了彼此的腹地,大战一触即发。

              在经历一周非正式运营之后,滴滴外卖正式在无锡上线,靠单?#25112;?#21315;万元的补贴迅速拉拢人气,使得美团?#25237;?#20102;么被迫应战。美团提高了骑手在高峰期的配送补贴,并紧急抽调了200名骑手前来支援。传闻为了迎战滴滴,美团共计补贴了600多万元,饿了么则豪掷了超过1000万元。



              随后,凭借着高补贴的滴滴高调宣称拿下无锡市场份额第一。美团这边不甘示弱,立马进行回击,“稳居第一”等字眼就像冷冷冰雨,往滴滴脸上一阵噼里啪啦胡乱地拍。



              但4月11日,无锡工商局联合公安局约谈美团、饿了么、滴滴三家外卖服务平台,指责其涉嫌构成不正当竞争行为和垄断经营行为。三家平台“心平气和”地达成一?#25314;?#31215;极响应无锡市工商局、公安局的要求,迅速?#25351;?#26080;锡市外卖市场的良好秩序。
              补贴戛然而止。滴滴外卖在无锡订单暴跌超50%。

              高补贴变“黑洞?#20445;?#28404;滴外卖只昙花一现?

              滴滴公司回应称,订单下降50%没有任何依据,事实上滴滴外卖平台当前?#27809;?#25968;是稳步增长的。在高补贴被叫停的当?#25314;?#22810;家外卖平台订单出现短期变化也属于正常现象。滴滴正计划开一批新的城市,很快会在新的城市?#24515;?#39569;手。

              所有人?#23478;?#20026;滴滴会掀起一阵旋风:招聘的?#39029;?#39569;手月薪保底过万,自由骑手可自由上线随时接单,订单收入翻倍。滴滴每单给商家补贴6-8元,给?#27809;?#34917;贴18元,给骑手补贴18元,总体算下来每一单的补贴成本超过了42元。如若这样的情况持续一个?#25314;?#28404;滴外卖的补贴将超过4.2亿元。

              可高额的补贴就像一个黑洞,造成大量订单暴涨的同时,也刺激滋产出大量“伪需求?#20445;?1.1元的奶茶、3.4元的榴莲、0.5元的海南鸡饭……无锡人民把这当做一场不要钱的狂欢,外卖从业人员当做挣快钱的捷径“做了就走?#20445;?#28404;滴此举不但没有吃下一快市场份额,反而带着点“冤大头”的气质。

              当初的补贴是拿钱进行市场教育和?#27809;?#20064;惯培养,如今滴滴砸钱换回的却只是伪需求和伪商家,这或许就是滴滴外卖在无锡昙花一现的原因。



              相比美团,滴滴的跨界为何更加吃力?

              当前的市场格局都基本上是已经定下来了。打车市场滴滴基本上已经垄断了出行领域,数据显示,滴滴在2017年一年平台服务约4.5亿?#27809;В?#25552;供了超过74.3亿次的移动出行服务,占据中国网约车市场超过90%的份额。

              而外卖市场,则是美团与饿了么占据了大部分市场份额。对于美团?#27492;擔?#23427;的布局是衣食住行、吃喝玩?#31209;?#35206;盖,而做打车也是水到渠成的?#28404;裱由歟?#34917;足自身吃喝玩乐之外的出行版块,自然做起来要顺手许多,也满足了自身?#27809;?#30340;更多需求。

              但是对于滴滴?#27492;擔?#23427;当前做的是依然出行这个单一的市场领域,滴滴无法利用其平台上的私家车资源去送外卖,需要?#24515;?#39569;手、配备电单车等资源。



              而美团?#25237;?#20102;么的下半场竞争,已经进入服务和运营效?#26102;?#25340;的阶段,而滴滴进军外卖,只是一味地用补贴刺激?#27809;?#38656;求。由此可见,滴滴外卖在无锡并没有对商?#30340;?#24335;或市场营销进行任何有价值的创新之举。

              美团虽然?#27492;?#26159;进军打车,但实际却形成了利用整个生态在对抗滴滴的局势,而滴滴却只看到局部的较量,反击?#36739;?#26159;美团最难被打败的外卖,却没有利用给自身的优势,形成另一个生态军团与之对抗。

              滴滴也仍有?#32422;?#30340;?#30528;疲?#28404;滴掌控了绝大部分司机资源与在网约车市场绝对的优势,适时地调整策略,与美团日后的龙争虎斗才是关键。

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